HOT ! インナーサイレンサー　80π用　バッフル　真鍮　ゼンシン　スガヤショート管

φ80に対応したインナーサイレンサーです当方で製作したオリジナル品ですパイプに真鍮を使うことで、付属インナーサイレンサーと比べ物にならないほど鳴きます。ストリートトリプル 765 RS　スリップオンマフラー　MIVV。ボスとパイプを別体にすることでパイプをいつでも取り外しでき、気分に合わせて変えることができます。美品 Z900RS K-FACTORY CLR-R+ チタンフルエキ マフラー。パイプだけの販売も可能です。ZZR400 N型　中間パイプ　サイレンサー。ボス部には固定用のイモネジを設けており、しっかりと固定可能です。オオニシヒートマジック　カワサキZ900RS。パイプ固定にイモネジを採用することでポスとパイプとの干渉が少なくなり、振動がボスへ伝わりにくい構造となっています。CBR250RR スリップオンマフラー　Sc project　汎用。これにより、よりクリアで“鳴き”のある音質を実現しています。ハーレー純正 ダイナ 07-17 ノーマルマフラー 65868-07。他社製品に多い溶接固定タイプとは異なり、音の違いも体感していただけます。OVER RACING│CL250(23-) Highlander マフラー。cnc加工機で製造しています、精度も±0.05mm以内で加工させていただいています。YOSHIMURA ステンレスマフラー ブルー/シルバーGSX-S750。質感も丸棒から加工しているのでずっしり重く、高級感があります。Maverick MV83 300mm カーボン。パイプ全長をコメントまたは購入時に教えてください。YAMAHA SR400/500 ワンオフマフラー。オススメはバランスの取れた200ミリになります。Y*K様 cb400t cb250t メガホンマフラー。パイプ全長短いほうが重みのある音になり長い方が甲高い鳴きなります【仕様】※実測値（若干の誤差あり）・対応サイズ：φ80マフラー・全長：約150mm〜250mm・ボス外径：約76・パイプ内径 : 約35.5mm・材質：真鍮（パイプ）、鉄（ボス）※ハンドメイド品につき、細かなキズや仕上げに個体差があります。NSR50 T2レーシングチャンバー。